Sur moteurs c12nz et c14nz, allumage à effet hall, module amplificateur, bobine à self-induction, distributeur rotatif et bougies, avance cartographique memorisee dans le calculateur commun à l'injection. Le point d'avance initial est reglable par rotation de l'allumeur.
Sur moteurs c14se et c16xe, allumage statique par bobine double comportant le module d'amplification, bougie et avance cartographique memorisee dans le calculateur commun à l'injection.
Allumeur (moteurs c12nz et c14nz)
Placé en bout d'arbre à cames, il contient le générateur de hall et distribue la haute tension.
Ordre d'allumage: 1-3-4-2.
Module d'amplification
Intégré au bloc de bobine sur les allumage statiques, placé sur le support de bobine sur les allumages à distributeur.
Bobine
Marque et type:
Resistances Dès enroulements (q):
Bougie
Marque et type: bosch wr7dc.
Ecartement Dès électrodes: 0,7 à 0,8 mm.
Système de transport arrière
Le système de transport arrière (système Flex-Fix) permet de fixer des vélos
au support de transport extractible intégré dans le plancher du véhicule. Le transport
d'autres objets n'est pas autorisé.
La charge maximale du systèm ...
Carburant pour utilisation au gaz liquéfié
Le gaz de pétrole liquéfié est connu sous l'acronyme GPL en français ou LPG en
anglais (liquefied petroleum gas). Le GPL est également appelé " Autogas " en anglais
ou néerlandais.
Le GPL est principalement composé de propane et de butane. ...
Huile moteur
Contrôle du niveau
Contrôler le niveau tous les 1 000 km ou avant chaque parcours important. Ce
Contrôle s'effectue moteur froid ou apres quelques minutes d'arrêt, sur un sol plat.
Le niveau ne doit jamais Dèscendre au-Dèssous du repère de la jauge. D ...