Revue technique automobile Opel Corsa: Huile moteur

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Contrôle du niveau

Contrôler le niveau tous les 1 000 km ou avant chaque parcours important. Ce Contrôle s'effectue moteur froid ou apres quelques minutes d'arrêt, sur un sol plat.

Le niveau ne doit jamais Dèscendre au-Dèssous du repère de la jauge. Dans le compartiment moteur, le Contrôle s'effectue de la fajon suivante :

Attention : au cours Dès interventions sous le capot moteur, le ventilateur peut se mettre en route à tout instant.

Vidange

à effectuer au moins tous les 15 000 km ou tous les 12 mois (moteurs essence), tous les 7 500 km ou tous les 12 mois (moteurs diesel), de préférence moteur chaud ou tiede. Il convient d'augmenter la frequence en cas d'utilisation urbaine frequente ou dans l'hypothese de trajets en regions poussiereuses et d'utilisation intensive.

Bouchon de vidange moteur.
Bouchon de vidange moteur.

Remplissage et niveau d'huile moteur
Remplissage et niveau d'huile moteur

  1. Moteurs 1,2 i et 1,4 i
  2. Moteurs 1,6 i
  3. Moteurs diesel
  4.  Bouchon de remplissage
  5. Jauge.

Remplacément de la cartouche filtrante

Remplacér la cartouche filtrante à chaque vidange moteur.

Localisation du filtre à huile
Localisation du filtre à huile

Entretien courant
...

Liquide de refroidissement
Contrôle du niveau Le niveau doit être Contrôle à froid, moteur arrête, au moins tous les 1 000 km, sinon à chaque plein. Il doit se situér entre les re ...

D'autres materiaux:

Reelage de la tension de la courroie d'alternateur
Courroie trapezoidale Utiliser un instrument de Contrôle à lecture directe de préférence (opel km-128) et le placér sur le brin de la courroie.  La valeur obtenue doit être comprise entre 45 dan pour une courroie neuve et de 25 à 30 dan ...

Numéro d'identification du véhicule
Le numéro d'identification du véhicule est frappé sur la plaquette signalétique et sur le plancher, sous le tapis de sol, abrité par un cache. Le numéro d'identification du véhicule peut être estampé sur le tableau de bord et il ...

Antiblocage de sécurité (ABS)
s'allume en rouge. Il s'allume pendant quelques secondes après que le contact a été mis. Le système est opérationnel dès que le témoin s'éteint. Si le témoin ne s'éteint pas au bout de quelques secondes ou s'il s'allume en ...

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