![]() Manipuler les lève-vitres électroniques avec prudence. Risque de blessure, en particulier pour les enfants. Fermer les vitres en observant bien la zone de fermeture. S'assurer que rien ne puisse être coincé. |
Les lève-vitres électroniques peuvent être manoeuvrés :
quand le contact est mis,
dans les 5 minutes qui suivent la coupure du contact,
dans les 5 minutes quand la clé de contact est tournée en position 1.
Après avoir coupé le contact, la manoeuvre de la vitre est désactivée quand la porte du conducteur est ouverte, puis refermée et verrouillée.
Utiliser la commande pour baisser ou relever la vitre.
Sur les véhicules avec fonction automatique, relever ou enfoncer à nouveau le commutateur pour arrêter le déplacement de la vitre.
Fonction de protection
Si la vitre rencontre une résistance au cours de la fermeture automatique, elle est immédiatement arrêtée et rouverte.
En cas de problème de fermeture, par exemple dû au gel, actionner plusieurs fois le commutateur pour fermer la vitre étape par étape.
Actionnement des vitres depuis l'extérieur
En fonction du niveau d'équipement, les vitres peuvent être manoeuvrées à distance depuis l'extérieur du véhicule.
Appuyer sur q ou p jusqu'à ce que toutes les vitres soient ouvertes ou fermées.
Surcharge
Si les vitres sont manoeuvrées fréquemment à de courts intervalles, la commande des vitres est désactivée un certain temps.
Défaillance
Si l'ouverture ou la fermeture automatique de la vitre est impossible, activer l'électronique des vitres comme suit :
Dépose-repose d'un disque
Cette opération s'effectue sans difficultes particulières.
Pour cela, Dégager l'ensemble support- étrier-plaquettes sans Débrancher le tube
d'alimentation, le suspendre afin de ne pas endommager le flexible de frein et
Déposer
le disque de frein simpl ...
Témoins
Les témoins décrits ne se retrouvent pas sur tous les véhicules. La description
s'applique à toutes les versions d'instruments. Lors de la mise du contact, la plupart
des témoins s'allument brièvement pour effectuer un test de fonctionnement.
Significat ...
Culasse 8 soupapes
En alliage logér à simple arbre à cames en tête et poussoirs hydrauliques.
Hauteur de la culasse : 95,25 +- 0,45 mm.
Defaut de planeite maxi: 0,025 mm.
Defaut de rugosite maxi: 0,025 mm.
Rectification toleree dans les limites Dès cotes de hauteur.
Joint de cula ...