Revue technique automobile Opel Corsa: Distribution 16 soupapes
Deux arbres à cames en tête loges dans la culasse, commandant directement les 16 soupapes par l'intermediaire Dès poussoirs. L'un Commande les 8 soupapes d'admission et l'autre les 8 soupapes d'échappement. Iis sont entraines par une courroie crantee.
Arbre à cames (distribution 8 soupapes)
Diagramme de la distribution
Non communique.
Arbres à cames
Deux arbres à cames en tête placés dans la culasse et tournant sur 6 paliers.
Identification : pas de repère.
Faux rond maxi: 0,04 mm.
Jeu axial: 0,04 à 0,144 mm.
Levee de cames : 8,5 mm.
Diamêtre Dès paliers : 27,939 à 27,960 mm.
Diamêtre Dès logements Dès paliers: 28 à 28,021 mm.
Courroie de distribution
Marque et type : gates powergrip.
Tension : determinée par le ressort du galet tendeur, voir réglage de base page 30.
Distribution 8 soupapes
Un arbre à cames en tête logé dans un carter paliers fixe sur la culasse.
L'arbre à cames est entrame par courroie crantee depuis le vilebrequin et
Commande
les soupape ...
Lubrification
La lubrification est réalisee par une pompe à pignons concentriques entrainee
en bout de vilebrequin. Le moteur c16xe est equipe en plus d'un echangeurthermique
eau/huile.
Pompe &ag ...
D'autres materiaux:
Dépose-repose du moteur de soufflerie
Débrancher la batterie.
Dévisser les deux bras d'essuieglace et les enlever Dès paliers.
Demonter les garnitures Dès orifices Dès paliers d'essuie-glace.
Dégager le joint de capot moteur.
Déposer le deflecteur d'air. ...
Dépose-repose d'une transmission
Dépose
Soulever le véhicule et Déposer la roue avant.
Immobiliser le moyeu (outil km 468 ou fer plat tenu par deux vis de
roue et en appui sur une chandelle).
Degoupiller l'ecrou crenele et le Déposer.
Dèsaccoupler la rotule de bras i ...
Carburant pour moteurs diesel
N'utiliser que des carburants diesel selon EN 590.
Dans les pays hors de la communauté européenne, utiliser le carburant Euro-diesel
avec une teneur en soufre inférieure à 50 ppm.
AvertissementL'utilisation de carburant ne se conformant
pas à EN 590 ...