Revue technique automobile Opel Corsa: Culasse 8 soupapes
En alliage logér à simple arbre à cames en tête et poussoirs hydrauliques.
Hauteur de la culasse : 95,25 +- 0,45 mm.
Defaut de planeite maxi: 0,025 mm.
Defaut de rugosite maxi: 0,025 mm.
Rectification toleree dans les limites Dès cotes de hauteur.
Joint de culasse
Monte à sec, repère "oben top" dirigé vers le haut.
Epaisseur: 1,75 à 1,9 mm.
Soupapes
En acier special au chrome pour l'admission et bimetal chrome-manganese à l'echappement, montees verticalement et arrêtees par deux demi-clavettes.
Les soupapes d'échappement possedent un dispositif de rotation.
| Jeu de fonctionnement pas de réglage, poussoirs hydrauliques. |
Siéges de soupapes
En fonte acieree rapportes dans la culasse.
Largeur de la portee (mm):
- admission : 1,3 à 1,4;
- echappement:: 1,6 à 1,8.
Angle de la portee: 45 +- 30'.
Angle de degagement inferieur: 60 +- 30'
Poussoirs
Poussoirs hydrauliques coulissant dans les alesages usines dans la culasse et agissant sur Dès linguets.
Une soupape regule la pression d'huile admise aux poussoirs.
Linguets
Articules sur rotule en bout de poussoirs hydrauliques et centrès sur la queue de soupapes par un guide.
Ressorts de soupapes
Un ressort par soupape, identique à l'admission et à l'echappement.
Les ressorts sont différentes entre les types moteurs.
Guidès de soupapes
Alesage Dès guidès (mm):
- origine: 7,030 à 7,050;
- majore + 0,075 : 7,105 à 7,125 ;
- majore + 0,150 :7,180 à 7,200;
- majore + 0,250 : 7,280 à 7,300.
Position de montage : 80,85 à 81,25 mm.
Généralités
Moteur à essence 4 temps, 4 cylindres en ligne verticaux, dispose transversalement
à l'avant. Un arbre à cames en tête sur moteurs 8 soupapes et deux arbres à cames ...
Culasse 16 soupapes
En alliage logér à double arbre à cames en tête et poussoirs hydrauliques.
Hauteurde la culasse: 134,70 à 135,00 mm.
Defaut de planeite maxi: 0,05 mm.
Defaut de ru ...
D'autres materiaux:
Remplacément Dès segments
Important : remplacér toujours les segments de frein par
train complet et respecter la marque ainsi que la qualite de garniture preconisee.
Déposer le tambour (voir paragraphe concerne).
à l'aide d'une pince à ressorts classique, decrocher le ressort s ...
Rabattement du siège
Soulever la poignée de déverrouillage et basculer le dossier vers l'avant. Abaisser
la poignée de déverrouillage et le dossier s'engage en position basse. Coulisser
le siège vers l'avant.
Pour ramener le dossier dans sa position verticale d'origine : Soule ...
Réglage de la commande dès vitesses
Amener le levier de vitesses au point mort et Déposer la console.
Repose du circlip d'arrêt du moyeu de synchro de 5e.
Dèsserrer la vis de fixation du renvoi de Commande, le collier de serrage
et retirer le bouchon d'obturation de l'orifice de réglage plac ...