Ne pas poser d'objets sur le cachebagages.
Véhicule de tourisme 5 portes
Soulever le cache-bagages vers l'arrière jusqu'à ce qu'il se déverrouille, puis l'enlever.
Le montage s'effectue dans l'ordre inverse.
Véhicule de tourisme 3 portes
Soulever le cache-bagages vers l'arrière jusqu'à ce qu'il se déverrouille, l'incliner puis l'enlever.
Le montage s'effectue dans l'ordre inverse.
Rangement
Quand le coffre est totalement rempli, ranger le cache-bagages derrière les dossiers de siège arrière : Soulever le cache-bagages vers l'arrière jusqu'à ce qu'il se déverrouille, puis le glisser dans les guides derrière les dossiers de siège.
Fourgonnette
Le cache-bagages est composé de quatre éléments qui peuvent être posés et enlevés de manière individuelle.
L'élément arrière (1) est identique, au niveau de sa pose et de son enlèvement, à celui des véhicules de tourisme à 3 portes .
Pour enlever les trois autres éléments (dans l'ordre de 2 à 4), les soulever à l'arrière, les déverrouiller, les tourner et les enlever.
Replacer les éléments dans l'ordre de 4 à 1. Engager les éléments dans les logements latéraux.
Les éléments se chevauchent au niveau des points de raccordement quand ils sont fermés.
Dépose-repose de la pompe à eau sur moteurs c12nz, c14nz et c14se
Dépose
Débrancher le câble de masse de la batterie.
Déposer le filtre à air et la canalisation d'admission.
Déposer la courroie crantee de distribution.
Déposer le couvre-arbre à cames et Déposer la roue dent&e ...
Refroidissement
Par liquide toutes saisons. Circulation par pompe à eau montee sur
excentrique et entrainee par la courroie crantee de distribution. Le circuit
comprend en plus, un radiateur, un thermostat, un vase d'expansion et un
ventilateur électrique Commande
par thermocontact.
Pompe &ag ...
Système antiblocage
Principe de fonctionnement
L'efficacite la plus grande du système de freinage se fait quand la friction entre le pneumatique et la route est maximum. Pour freiner, le pneumatique doit transmettre une certaine force de friction au sol. Il s'ensuit un glissement entre le pneumatique et la s ...